quinta-feira, 14 de agosto de 2014

Avião não cai; avião é derrubado!


Já falei mais de mil vezes, e reconheço que minhas falas são falas risíveis, duvidosas, discutíveis e irresponsáveis; mas, na minha modesta opinião, opinião de um velho piloto hangarado, com mais de treze mil horas de voo (voei um pouco na aviação civil)  -- na FAB voamos pouco, pois, como oficiais, exercemos  funções em voo e várias outras funções em terra, diferente dos pilotos civis, que só fazem voar, voar e voar -- e tendo voado dos mais modestos aos mais “avançados” aviões, se considerarmos um Hércules C-130 um avião “avançado”. Mas, para mim, mais de 90% dos acidentes aeronáuticos são causados por “erros dos pilotos”!

Esses trágicos e recentes acidentes aéreos acontecidos neste desgovernado “Avião-Brasil”, principalmente depois da criação da ANAC, uma verdadeira ANARQUIA, todos aconteceram por erros dos pilotos. O caso da TAM, em Congonhas. O caso do avião da GOL, derrubado pelos Play-Boys americanos. O caso do avião da Air Frence, que só depois de muita lenga-lenga; só depois de muito empurra-empurra, foi que as autoridades aeronáuticas europeias reconheceram o “óbvio”:- - “Erro dos pilotos!”.

Não estou aqui para tripudiar em cima dos cadáveres dos bravos pilotos que morreram. “Os mortos não sabem se defender!” Mas é muito fácil; muito fácil mesmo, culpar condições meteorológicas adversas; culpar nossos esfomeados controladores de voo; culpar comprimento de pista; pista molhada; “vento de través”, etc., etc. e eteceteras.  Mas para mim houve também erro dos pilotos neste caso em que escapou “milagrosamente” a seringueira -- tão feia quanto comunista – Marina Silva. Os pilotos, após a arremetida no ar, desorientaram-se completamente; e assim desorientados não “acreditaram” nas informações dos instrumentos de voo, o que costuma acontecer quando se sai, por exemplo, de uma condição de voo, digamos, “quase em condições visuais”, e se entra em bruscamente em pesado voo “por instrumento”; a  tendência é não acreditar nos “instrumento de voo” e  colocar o avião em “atitude anormal”, em baixíssima  altitude e alta velocidade, quando não há mais  tempo para correções,  entrar  pânico, tremer e depois  morrer...

O nosso “Avião-Brasil” também corre sérios perigos de entrar em atitude anormal, em parafuso chato, pilotado pela gorda, impertinente, e irresponsável Dilma Pasadena. Estamos prestes a entrar também em atitude anormal, cair, tremer e também morrer. Do alto a queda é grande...

Quem há de nos salvar? Muita gente por aí querendo a volta dos militares, para por um pouco de ordem nesta verdadeira esculhambação que virou o Brasil, um Brasil tão grande, tão amado, tão traído e hoje tão virado no diabo!

 Mas felizmente estamos vacinados! Militares, nunca mais!

Coronel Maciel.

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