A Semente do Diabo!

Mãe é mãe! Mesmo sendo mãe da Nossa Senhora Dilma Pasadena da Conceição Rousseff! Mas que dona Dilma Jane Silva, com todo o respeito que ela merece do alto dos seus 91 anos bem vividos, pariu um verdadeiro monstrengo; um verdadeiro Rosemary's Baby, a “Semente do Diabo” – que veio mundo só para infernizar a vida da gente; pariu!

‎Sei que não vai adiantar de nada; mas fiquei puto da vida ao saber que o nosso querido Ministro da Defesa, comunistazinho da pior espécie, exonerou, sem mais nem menos, do Comando Militar do Sul o General Antônio Mourão. Ou melhor: só porque ele disse algumas verdades verdadeiras, verdades que poucos teriam “Culhões  Roxos” de dizer. De que lado ficou o Comandante do nosso “Glorioso” Exército, numa péssima hora dessas?  Qualquer dia desses vão acabar com essa folga, de nós, militares da reserva, já que os da ativa não podem, exceto os loucos como eu, dizer todas as verdades que só nós podemos dizer, e que precisam ser ditas?

É Phoda! -- Como dizia a Madre Superiora levemente ruborizada, num Convento de Freirinhas, lá no meu Belém do Pará.

Coronel Maciel. 

O Bruxo Golbery!

Golbery foi um dos maiores “crânios” do Brasil? - Sim!  General; Intelectual; Estrategista Político. Foi de tudo, um pouco! Mas não sei o porquê dele haver se esforçado tanto para fazer de um retirante das secas nordestinas; transformar um cachaceiro; um arruaceiro de beira de fábrica, no maior líder sindical do Brasil, permitindo até que ele criasse e se transformasse no dono de um partido político! – Um “cara” que não tinha origem partidária; que não tinha referência política, social, econômica nenhuma; hoje é dono de uma riqueza estimada em dois bilhões de dólares, além de julgar-se dono do Brasil!

Lula acertou na “Mega-Sena” da sorte política. – Mas, foi muita sorte mesmo? – Ou foi tudo obra do “Bruxo” Golbery, que  não concordava com os generais da chamada “linha dura” de 64. Era até “odiado” por eles.  Chegou a ser tachado de entreguista; de comunista! -- Apesar de ter sido um dos maiores “teóricos” do movimento político-militar de 1964, Golbery foi um dos que mais se destacou pelo abrandamento da chama “Linha-Dura”.

Golbery na verdade foi o criador do Lula. “Inventou” o Lula na esperança de que ele se tornasse uma espécie de “general civil anticomunista”. Meticulosamente criado por uma grande trama do Golbery, na esperança de que ele, com a criação do Partido dos Trabalhadores, substituísse o Partido Comunista Brasileiro, o PCB, da “cabeça” dos dirigentes dos sindicatos, dos estudantes, das escolas, universidades, etc.

Ledo engano! Foi, isto sim, um grande erro, um descuido, um cochilo, um engano do grande estrategista político Golbery, pois Lula acabou se transformando num verdadeiro “Guabiru”, aquele ratão valente, ladrão, de orelhas redondas, mentiroso, cínico, adulador, tudo conforme as circunstâncias.

Como todos os ratos que sobem velozmente pelos coqueiros, Lula subiu rapidamente pelas bordas da politicagem brasileira, conseguindo colocar a sua rata de estimação na Presidência da República, ratazana que -- segundo FHC, ex-presidente, “ex- comunistas”; criador do famigerado Ministério da Defesa, que colocou as Forças Armadas “pra escanteio”, e hoje totalmente nas mãos sanguíneas de comunistas – é uma mulher honrada...

A corda se aproxima cada vez mais do pescoção do Lula. Apavorado, ele ameaça botar seus cachorros nas ruas: está pronto para incendiar o país! E basta um simples toque de dedos para que o MST faça acontecer; e se não bastar, quem sabe outro “simples toque de dedos” vá colocar parte das Forças Armadas, para ajudar. (“Remember” 35.) E se não bastar os países do “Merdasul” estão aí, também prontos a ajudar; e se não bastar, quem sabe a Coréia do Norte, ou “China Comunista”...

Coitadinhos de nós, pobres brasileirinhos perdidos num mato sem cachorros; ou melhor, rodeados de “cachorros” por todos os lados!

Coronel Maciel.

O sol há de brilhar mais uma vez...

Já cheguei aos 75! Chega de tanta pressa! O nosso Plano de Voo é tão curto e incerto -- quantos já se foram logo após a decolagem? - que não devemos jamais evitar o mais leve dos prazeres! Agarrar-nos ao pouco que nos resta desta longa vida.

Hoje, o domingo é de um azul da cor do mar! Vou sair por aí, desejando sucesso aos milhões de brasileirinhos, brasileirinhas e brasileirões que hoje procuram o seu lugar ao sol...

“O sol há de brilhar mais uma vez! A luz há de chegar aos corações; do mal será queimada a semente e o amor será eterno novamente”.  -- Nelson Cavaquinho, na voz da eterna Clara Nunes...

Coronel Maciel.

Parabéns, Filhos Altivos dos Ares!

Há momentos na vida da gente, tinturas de momentos, em que sentimos uma falta tão grande do passado, que o que mais desejamos é tirá-lo dos nossos sonhos, dos nossos devaneios e abraçá-lo no mais longo dos abraços! Abraçar aqueles que hoje estão voando com os anjos dos céus e abraçar enquanto é tempo aqueles que ainda estão voando conosco aqui na terra!

Faz tanto tempo, nem me lembro quando, sobrevoando o aparentemente calmo Rio Madeira; brincando de contornar aqueles imensos Cúmulos que sobrevoam a “Floresta Gigantesca”, quando recebo um rádio do Comandante da Base Aérea de Belém cumprimentando nossa tripulação por estarmos em pleno voo, naquele nosso grande dia! -- Pequeninas grandes coisas que jamais esqueceremos!

Hoje, “Velha Águia Hangarada”, recordo com saudades aqueles idos de 59, quando comecei a voar no saudoso Campo dos Afonsos. Saudades ao recordar aquelas decolagens nos garbosos Fokker’s T-21 – um dos meus mais queridos  inesquecíveis aviões – decolando logo após o meio dia; a temperatura em torno dos 40, na pista 17, “a caveirosa”; desviando dos assustados urubus; aproando as praias da Barra da Tijuca, para treinamentos na pista de Jacarepaguá; outras vezes aproando o “Pico do Couto”, para “toques a arremetidas” na pista de Nova-Iguaçu.

Gostaria neste momento “solene e cheio de saudades”, prestar  esta singela homenagem a todos os nossos aviadores e “aviadoras” que estão agora sobrevoando as nossas florestas, os nossos rios, os nossos furos e igarapés; a todos os que agora estão sobrevoando as ondas verdes dos mares do mundo, elevando cada vez mais alto a Bandeira do Brasil!

Coronel Maciel.

"Vozes da Seca"!

Já dizia o grande Gonzagão:- - Uma esmola a um homem que é são/Ou lhe mata de vergonha ou vicia o cidadão!

Viciados com tantas “esmolas” -- esmolas que na realidade nada mais são que a mais vergonhosa compra de votos deste mundo dito civilizado -- o cidadão; a cidadã; os filhos, os netos, os parentes e aderentes dos brasileirinhos que foram acostumados a viver “numa boa”, com suas esmolas depositadas todos os meses, agora, como vão “viver”? – Ora,   responde minha alma pecadora: vão se juntar para multiplicar ainda mais  os assaltos que infernizam a vida da gente!  Só quem já foi assaltado, como eu já fui, sabe o que é ter um “trezoitão” apontado pra cabeça. É foda!

Agora me vem o “Renan Galheiro” dizer que é uma grande sacanagem o governo Dilma cortar pela metade (?) essas esmolas dos coitadinhos dos brasileirinhos. Que grande sacanão!

Apavorada -- e por que não dizer? -- com o cu na mão— os comunistas tupiniquins fazem das tripas coração, para não perder a boca mais rica do mundo, que é ser deputado, senador, ou outras tantas bocas ricas por aí.

Antigamente, antes de o Brasil ser comunista; antes de um Brasil também tão cheio de tantos padres e até papas comunistas, dizia-se que “Deus é Brasileiro”! Mas hoje, diante da situação tão miserável deste Brasil tão desorientado e “louco”, eu me pergunto: como foi possível que as grandes esperanças daqueles tempos, quando éramos felizes e não sabíamos, pudessem se transformar, em tão pouco tempo, nesta triste realidade desses outros tempos... 

Coronel Maciel.  

"Só Louco"!

Minha trajetória na FAB foi sempre pontilhada dos mais pesados CB’s na rota, ou “derrota”. Já fui preso pelo Sarney; quando servia na “Embarcada”, eu, Tenente Novinho, me desentendi com um Capitão Antigão; mandei o mesmo “pra longe” e fui parar mais longe ainda: na minha querida Escola Preparatória de Cadetes do Ar.

Uma vez, eu e o Tenente Tomé Ribeiro Neto -- grande atleta; grande amigo; grande piloto, poucos dias depois faleceu em BQ, num trágico acidente com um T-6 -- decolamos de Barbacena para Congonhas, São Paulo, pilotando o famoso  Beechcraft C-45, mais conhecido  como “Beech-Mata-Sete”. Após alguns minutos de voo, “monomotor”. Regressamos. Era um dia de sábado, e a missão, improrrogável. Deveríamos transportar um casal de professores vindos da França, para uma conferência na Escola, cujo Comandante era o Brigadeiro Camarão, Brigadeiro com “B” maiúsculo, seria tradutor. (O Camarão, além de Francês e outras línguas, falava e escrevia fluentemente o Grego.).

O “Camarão”, que conhecia muito bem o seu “eleitorado”, me chamou para um particular, e disse-me assim:- --“Fura – Bolo”, era assim que ele carinhosamente me chamava, pegue o “Regente” e me traga eles aqui...:- - Mensagem à Garcia, Brigadeiro? -- Ele me olhou, sorriu e confirmou com um sim, com aquela sua cabeça bem branquinha.

Congonhas estava fechado para operações visuais. O Regente, como muitos de vocês bem “conheciam”, era o meu “Caça Qualquer Tempo” rsrsrs . Decolei e pousei em Congonhas, para surpresa geral dos controladores de voo. Veio um oficial muito mais antigo que eu me dizer o óbvio: que eu havia cometido uma grave indisciplina de voo, e que por ordem superior eu estava impedido de decolar. Nessas alturas, com os franceses já a bordo, fiquei na dúvida até onde eu poderia avançar. E avancei, colocando no plano de voo “Operação Militar”! Era o ano de 1967; a Revolução voava alto, iluminando os céus do Brasil!

Encurtando a história:- - Pousei em BQ bem em cima da hora para o início da conferência, para alegria do Brigadeiro. -- Missão cumprida, Brigadeiro! -- Mas... vem "bronca" por aí... Contei-lhe tudo. Ele sorrindo me despreocupou.

Nesse ínterim, eu fui transferido para Natal; e foi lá que eu recebi um "baita" de um "deveis informar". O Coronel Comandante da Base não aceitou minhas risíveis justificativas. :- -"Teje preso"!

Eu estava escalado para uma missão ao Rio, no dia seguinte. O Coronel  não me autorizou, é lógico, pois eu havia recebido “voz de prisão”.  E só depois “muita conversa” deixou-me ir, autorizando também um pouso rápido em BQ. E, lá chegando, após aquele famoso aperto de mão (famoso quebra dedos) e após me ouvir, o Camarão me disse sorrindo:- -- Pode seguir tranquilo, “Fura Bolo”. – Deixe comigo...

Chegando a Natal, o Coronel me olhou assim meio sem jeito, deu última forma na prisão, dizendo que estava “tudo resolvido”.

Não façam ideias erradas de mim. Mas “modéstia à parte”, nas minhas 13 mil horas de voo, quando fiz as mais “incríveis loucuras” - eu nunca dei o mais leve arranhão nos meus mais que queridos e saudosos aviões! E sempre dei este conselho aos meus saudosos alunos de voo:- - Façam o que eu digo, mas nunca  façam o que eu faço... kkkkkkk

Coronel Maciel.

Perigo à vista!

Apertem os cintos! Não fumem! As pedaladas, as roubalheiras, as grandes sacanagens que continuam acontecendo no governo Dilma Sapatilha, culminando nessa crise político- econômico-financeira- e –outros- bichos, e que pode muito bem descambar “pra ignorância”, obrigam a nossa querida “Comandante-em-Chefe” a fazer profundos cortes nos seus nefastos programas sociais, verdadeiras minas de compra de votos! – Pergunta inocente:- - Periga a compra “social” dos 36 jatinhos suecos supersônicos?

Não sei, e sei. Declarações tempestuosas, nível “Quatro Estrelas”, já começam a pipocar aqui e ali, prenúncios de mal tempo em rota. Já se fala até em troca de tripulação!

Saudades daqueles tempos quando o Brasil voava nas mãos de tripulantes ágeis e competentes...

Coronel Maciel.