ASES DA AVAÇÃO.

 

Ases da Aviação!

Não basta um piloto ter dez, quinze, vinte mil horas de voo, para ser considerado um bom piloto. Não!  Muito mais importante; o que realmente importa é que, na hora “H”, na hora do “Alerta Vermelho”; “Olho da Bruxa Aceso”; padres, freiras, passageiros chorando e rezando a bordo, o piloto mantenha a calma; mantenha o sangue frio! Da mesma forma que não adianta “porra nenhuma” fazer mil pousos perfeitos, os chamados “pousos manteigas”, aqueles que os passageiros mais “adoram”; batem palmas com vontade, dando vivas ao comandante! Mas o primeiro pouso imperfeito; o primeiro grande “vacilo”, eis o pouso fatal! E melhor ainda: -- Que ele saiba contornar; que saiba evitar o perigo. Saiba contornar os grandes CB’s (Cumulus Nimbus) que “passeiam”, muitas vezes de mãos dadas, nas Frentes Intertropicais.  E que ele seja competente! E que mantenha esta competência mesmo quando resolva, “forçar ponto crítico”, num procedimento de descida por instrumentos, optando por um perigoso “cisco”, que é um voo baixo, rasante, em condições meteorológicas adversas, obrigado muitas vezes a fazê-lo por circunstâncias alheias à sua vontade. Tomada esta decisão, o piloto não pode mais tremer. -- Se tremer, vai morrer...

É muito fácil voar. Com céu azul, com céu de Brigadeiro, até minha vovozinha voa, e voa muito bem, ainda mais hoje, com a ajuda desses incríveis “Avionics”. Já voei com pilotos bonitões, fortões, olhos azuis, “gaúchos”, perseguidos por mais de mil mulheres, mas que na hora do perigo, na hora do “pega pra capar”, amarelavam; uns até chegando a se cagar. Hoje já temos mulheres; e mulheres belas; pilotando aviões de “guerra”, na FAB; comandando aviões comerciais. Mas “Deus nos livre” se aparecer alguma barata tonta na cabine! Os mecânicos, coitados, suavam, quando eram escalados para voar com “certos pilotos”. Na FAB havia (não sei se ainda) pilotos conhecidos como “antiaéreos”. Acredito que em outras Forças Aéreas também. Em qualquer profissão existem os bons e os maus profissionais. Estudam muito, se esforçam muito, dão tudo de si, mas nunca se convencem que não nasceram para a profissão que escolheram. Entre os médicos neurocirurgiões, ou de olhos, por exemplo, existem aqueles conhecidos pelos colegas como “mãos de vaca...” kkkk

Coronel Maciel.

"Em briga de mulher", homem não se mete.

 

“Em briga de mulher”, homem não se mete.

Vamos deixar de blá-blá-blá e fazer logo o que tem que ser feito: -- Uma faxina ampla, geral e irrestrita nas nossas Universidades, totalmente nas mãos de notórios “comunistas”; são ratos metidos a professores, mestres, doutores, reitores, a grande maioria composta dos mais notórios ratos comunistas; e substituí-los por Coronéis Aviadores, hoje Hangarados; e sem nunca esquecer de jogar no fundo da mais “fedida” lixeira essa tal Lei Rouanet. Sabemos que o Bolsonaro, coitado, nem bem se recuperou da primeira, continua levando muitas outras facadas e porradas. Precisa mais é de se cuidar. Assim como as Forças Armadas precisam deixar este “papão furado de ficar pensando terem vindo ao mundo para nos salvar”. Tentamos uma vez e “se fudemos”. Ora porra; perdemos a grande oportunidade de hoje estar no Primeiro Mundo, ao darmos um chute na sorte, expulsando os “franceses”, preferindo ficar do lado dos “Portugas”, que roubaram todas nossas riquezas, dando tudo de graça para os ingleses. Basta dar um passeio em “Caiene”, na Guiana Francesa, para ver a diferença. Vamos parar também com essa frescura de ficar passando panos quentes nas bundas de comunistas. Foi por essas babacadas que o PT quase arrebenta com a enorme bunda do Brasil. Como bem dizia minha linda vovozinha: -- Meu filho, quem refresca cu de pato é lagoa. Hoje ela bem que poderia me repetir: -- Meu filho, deixa pra lá essa briga desse tal PSDB, pois “em briga de mulher”, homem não se mete... kkkkk

Coronel Maciel.

VELHOS MARINHEIROS.

 

Gente humilde.

Fico “puto da vida” quando vou caminhando no meio da multidão, e alguém dá um berro me chamando: -- Ei, “Coronel”... Paro e digo:  Não me chama assim de coronel, porra; você sabe aqui está cheio de “comunistas” que tem raiva de “coronel”, doidos pra arranjar uma discussão pra provocar. Por isso que eu gosto de andar, só, nas “feiras livres”, de bermuda, alpercata de rabicho, “anônimo”, no meio da multidão! Quantas vezes, cansado de não fazer nada, pego o meu Fiatizinho, e “fujo” lá p’ro “Canto do Mangue”, apreciar as chegadas e saídas de navios das mais variadas bandeiras, nas suas voltas por este mundão a fora! Depois eu fico conversando conversa fiada com os pescadores, que me conhecem como “piloto aviador”, quando passo a contar minhas mentiras sobre os maiores aviões dos ares, e eles as suas, sobre os maiores peixes dos mares! E conversamos manhãs inteiras. Uma vez eu perguntei se é o Sol que gira torno da Terra, ou ao “contrário”. Um deles ficou me olhando, o mais “bebido” de “nóis”, pensando que eu estava mangando deles, e respondeu em cima da bucha, acompanhado do seu forte “bafo de cana”: -- Que pergunta é essa, “Piloto”, não tem força no mundo capaz de mexer com a Terra! -- É o Sol! -- “É o Sol, peixe pequeno, que gira, gira, de porre, doido, sem nuca parar, dando a maior das gargalhadas! E fiquei pensando naqueles velhos tempos do Galileu Galilei, quando os Cardeais da época mandavam queimar vivos, nas labaredas das fogueiras medievais, aqueles que ousavam discordar das mesmas “verdades” deste nosso velho e sábio marinheiro... 

Coronel Maciel.

BUNDA DE TANAJURA.

Não sei se os meus amados ouvintes já viram ou ouviram falar de Tanajuras, formigas grandes, fêmeas, bundudas, tipo essas baianas enormes e lindas que vendem acarajé lá na Bahia de Todos os Santos e do Pai-de-Santo Jubiabá, um que mora lá   no “Alto do Abacaxi”. Pois bem.  Essa briga de preto com branco, e vice-versa; brigas acontecidas desde os meus tempos de criança, lá no meu Belém do Pará; lá no “Colégio Santa Terezinha”, colégio de uma única sala, pertinho lá de casa, onde estudavam comigo, entre   outros, um menino, desses bem pretos (vou logo avisando, antes que mandem me prender, que sou “preto aguado” também) que vivia brigando, brigas de crianças, com uma menina, a Francinete, dessas bem brancas, com pintinhas pretas no rosto. Um dia, eu me lembro como se fosse ontem, ele grita, bem alto, p’ra Francinete: -- “Sua branca aguada! – Ela, na ponta da língua: -- “É melhor ser branca aguada do que preto com tu! Até hoje eu me lembro.  Um “Sub-velho”, amigo meu, que foi da Banda de Música da BANT, me conta que ficou “besta de ver” descendo do avião que trazia Aspirantes Aviadores do Rio, para o curso aqui em Natal, que entre eles havia “um desses bem pretos”!  Uma vez eu vi um casal de turistas entrando num restaurante aqui na orla marítima aqui de Natal. Ele, um desses turistas bem brancos, lá das Escandinávias. Ela, uma dessas negras lindas, altona, boa pra caralho; dessas tipo “Bunda de Tanajura”, toda orgulhosa; dessas que dizem: -- Cheguei! Acompanhada do seu “Gringo”, e um casal de filhos, tipos “café com leite”, as coisinhas mais lindas do mundo, e fiquei pensando se isso se multiplicasse pelo mundo a fora, que maravilha   viver...

Coronel Maciel.

AVIÂO NÂO CAI.

 

Avião não cai; quem cai é balão.

Lembrando o triste acidente com a nossa saudosa “Marília”, é quando eu me lembro de quantas e quantas vezes eu dizia para os meus “aluninhos de voo”: --Façam o que eu digo, mas não façam o que eu faço! Ou melhor, não façam o que eu fazia naqueles nossos velhos tempos, quando, Tenente ainda, em Barbacena, eu “adorava” fazer acrobacias e dar “rasantes” por cima das cabeças dos “aluninhos”, para “motivá-los”, como bem dizia o Brigadeiro Camarão, Comandante da Escola, que me apelidava, carinhosamente, de “Tenente-Fura-Bolo”. O “Camarão”, modéstia à parte, confiava demais no “Degas” aqui. E eu pegava a “corda toda’, fazendo coisas que até “Deus duvida”. Hoje, deitado em minha velha rede branca, na companhia dos meus “81” -- custo acreditar que fazia tantas leãozadas. Ora, todas as vezes que o Camarão tinha alguma “missão impossível”; dessas que “passarinho tem que ir  pra casa à pé”, ele me chamava e dizia bem baixinho,  como aquela vez quando, numa manhã fria de sábado, quando decolamos, de manhã bem cedo, eu e o Tenente Tomé, para irmos a Congonhas buscar dois professores e uma professora, todos  franceses e  tivemos que voltar logo após decolar, monomotor, no famoso Beech-mata-sete, ele então me chamava para um “particular” dizendo:-- Fura Bolo, me pega o “Regente” e me traga eles aqui. Eu: -- mensagem à Garcia, Brigadeiro? Ele, sorrindo, com todos aqueles seus cabelos brancos, balançava a cabeça dizendo sim. Ora, o Regente vocês sabem como ele era; fui e voltei, a tempo de os professores franceses (0 Camarão era o tradutor) darem seus recados, para ume plateia de ilustres convidados e todos os alunos. Muito obrigado, me dizia o Camarão. E eu: -- Brigadeiro, vem “bronca pesada” por aí. Para cumprir a missão tive que dar não sei quantos “rasante” por cima “das cabeças dos Controladores de Voo”... Deixa comigo, Fura-Bolo; fique tranquilo... Grande Brigadeiro Camarão!

PS:-- Repeteco. Edição revista e melhorada.

Coronel Maciel.

Marta Rocha.

 

Nos tempos da Marta Rocha!

Vez em quando o “FACE” me pergunta se eu não gostaria de recordar casos “Idos e Vividos”, como dizia um dos meus maiores amigos, o velhíssimo Machado de Assis. Gostaria sim, digo eu, pois, como dizia também minha querida vovozinha naquelas tardes chuvosas, lá no meu tão querido Belém do Grão-Pará: -- Recordar é Viver, meu “endiabrado” netinho...

Eu mesmo nunca tive a menor dúvida que a Capitu, do Machado, chifrava, o Bentinho; e que o Escobar era um verdadeiro “Pé de lã”; um verdadeiro sacana, filho da puta, enganador, pois até hoje ele consegue enganar muitos leitores do Machado. A mim, “Escobares” nenhum me engana! Assim como “comunista” nenhum me engana. Por mais filho da puta que seja! Quando pela vez primeira eu fui me confessar; era vésperas da minha Primeira Comunhão; minha querida e saudosa vovozinha, que já “desconfiava” muito de mim, foi logo me dizendo: -- Meu filho, conte tudo pro padre; tudinho, tudinho, tudinho. Não minta. Se não você vai pro inferno, fazer companhia pro “Lutero”. Naqueles meus velhos e infantis tempos de criança, eu me cagava todo com medo do inferno; hoje, nem tanto. Mas fiquei realmente preocupado quando ela me disse que a gente pecava por pensamentos, palavras e obras. -- Tô fudido, pensava eu. Perguntei também, mui medrosamente, se a gente pecava também por “sonhos”, pois quantas e quantas vezes eu acordava todo melado, sonhando com a “Marta Rocha”, completamente nua, lisinha-lisinha, me ensaboando no banheiro lá de casa. Fiz então uma espécie de “Ror”, igual a ror de roupa, e fui me confessar. Contei tudo pro padre; tudinho, tudinho, tudinho! “Credo”, me disse o padre, pois os pecados confessados o deixaram muitíssimo impressionado, me passando não sei quantos terços pra rezar...  Nunca mais me confessei...kkkkkk

Coronel Maciel.

 

GOZANDO FORA...

 

Gozando com o pau dos outros.

Fica difícil levar a sério um “piloto”; um outro alguém qualquer que, desculpem a expressão, “gostam de gozar com o pau dos outros”, e sai por aí todo “Phodão”, dizendo coisas que nunca foram, nem nunca serão capazes de fazer; dizendo que são feitos seus, os realizados por outros. O mérito é todo de quem merece!  É feio gozar com o pau dos outros! Do mesmo modo que é feio, muito feio mesmo, alguém, como esses terroristas que foram se esconder em “Paris”; e outros que foram se escafeder no “Chile”, dizendo que “deram a vida para salvar o Brasil das mãos dos “Gorilas”. Deram a vida “Porra Nenhuma”! Jogaram todas as fichas na chamada “Bolsa Ditadura”, e hoje estão aí, ricos e gananciosos, querendo a volta do “Ladrão” na Presidência, sempre voando nas asas dos urubus do STF.

PS: -- “Repeteco”. Publicado há exatamente dois longos anos; com algumas “duras” e necessárias “revisões sexuais”... kkkk

Coronel Maciel.

PECADO MORTAL!

 

Pecado mortal!

Coitadinho do Papa Francisco! Uniu-se a certos jornalistas oportunistas, agradecido por eles terem “ajudado” a Santa e Amada igreja Católica, Apostólica, Romana a mostrar ao mundo os “pecados” que seus irmãos e irmãs vem praticando através de mais de dois milhares de anos, devido esse maldito celibato, que todos eles são obrigados a carregar, por terem abraçado o Catolicismo. É inútil lutar contra os prazeres da carne! Mas, dizem os carrascos do catolicismo: -- Antes de abraçarem a religião católica, todos são informados da pesada cruz que serão obrigados a carregar durante suas vidas. Até quando, meu Deus, Papas, Cardeais, Bispos; padres, freiras, freirinhas serão obrigados a carregar semelhantes sacrifícios, trocando os efêmeros prazeres na terra, pelos “eternos” prazeres nos céus. Estarei pecando, meu Deus?

Coronel Maciel.

Gilberto Gil.

 

Machado de Assis versus Gilberto Gil.

“Tudo é possível”, diria o nosso grande Machado de Assis, “puto”, e ao mesmo tempo “surpreso”, com a entrada do baiano na “Academia”. – “Ora porra”, diria também o nosso grande “Joaquim Maria”: -- Se até o Zé Sarney, com os seus “Marimbondos de fogo”, “entrou”, por que não o baiano “comunista”, que tem raiva do Bolsonaro? Agora, poeta por poeta, sou muito mais o gaúcho Lupicínio Rodrigues. Basta “Cadeira Vazia”, para derrubar todos os versos do baiano. Assim como “crioulo por crioulo”, sou muito mais o nosso bom “criolo” Pelé, entrando na “Academia”, com suas “chuteiras de ouro” e fazendo “golos” de “Letras”, como dizem os portugueses.... kkkkkk 

Coronel Maciel.  

O MAIS BELO DE TODOS OS IDEAIS!

 

O mais belo de todos os ideais!

Ora, se querem saber quem são os verdadeiros culpados pelas mortes do triste acidente, não vá procurar o CENIPA. Procure os encarregados do Inquérito Policial Instaurado. Ele é quem talvez possa consolar os que clamam por justiça! Quem de nós nunca deu seus rasantes, escondidos das “autoridades”, que atire a primeira pedra! Nos nossos velhos tempos não havia radares. As bruxas voavam solta, por aí.... Não estamos aqui para tripudiar em cima do cadáver de ninguém. Quem de nós nunca deu seus rasantes em cima das casas das noivas? Suas antigas “namoradas”? Todos nós “demos sorte”, isto sim, de nunca ter dado de cara com nenhum desses malditos cabo de aço. A Aviação é o mais belo de todos os ideais! Mas ela, como as rosas, tem seus espinhos...

Coronel Maciel.

PILOTOS e COPILOTOS.

 

Pilotos e Copilotos.

Na FAB, os pilotos se revezam; pode ser um Brigadeiro e um Tenente “Pica fumo”, que, em cada etapa da missão, um deles senta “na esquerda”, segurando a “rodinha”.  Conheci um “antigão” na minha querida Força Aérea, quando o “filho da puta” dizia sempre assim: -- Eu vou de 1P, e você volta de 2P... kkkk.  Mas o que eu quero mesmo dizer é que o “Comandante” da missão manda mesmo; e são raros, raríssimos os Segundos Pilotos que tem a “ousadia” de interferir na pilotagem do mais antigo, principalmente na Aviação Comercial, onde o Comandante é um verdadeiro Deus. Uma vez um B-727 da VASP se aproximava de Fortaleza, em voo noturno, se não me engano vindo direto do Rio, quando o Comandante solicitou cancelamento do “Plano Instrumentos”, e resolveu fazer uma passagem baixa, baixíssima, agora em voo visual, querendo mostrar a beleza de Fortaleza “noturna”, querendo fazer média com sua “namoradinha” que estava na cabine, e iam passar “juntinhos” o pernoite, em FZ.  Ora, o copiloto, vendo tudo “vermelho” na telinha do radar, avisa ansiosamente o seu “Comandante” do perigo. Resultado: preferiu morrer, ele e todas as mais de não sei quantas “pessoas a bordo”, com “medo” de interferir na pilotagem, e receber um “esporro” do Comandante. Quem sabe, meu Deus, quem sabe, se o mesmo não aconteceu nesse caso da “Marília”, quando o copila talvez tenha visto o perigo, mas preferiu “morrer”, com medo de levar um “esporro”...

Coronel Maciel.

MISSÔES SUICIDAS.

 

Missões suicidas.

Nos meus tempos da Cadete do Ar, eu fazia parte da famosa Equipe de Cama Elástica, comandada pelo não menos famoso Charles Astor, um verdadeiro pai e amigo de todos nós, que fazíamos parte da “turma”. O meu salto preferido, era o meu famoso “Salto Suicida”, quando eu vinha de ponta cabeça, “me salvando” milímetros antes do “suicídio”, quando um “urro” era ouvido da plateia, muitas vezes formada pelas mais lindas meninas das Escolas do Rio, onde costumávamos nos “exibir”. Uma vez, faz tanto tempo, fui acordado às três da madrugada, por um “soldadinho”. Nesta época eu era ainda um Tenente solteirão, morando no Hotel Aliança, em Barbacena; o soldadinho me dizia para ir correndo para Escola, pois Brigadeiro tinha uma missão urgente pra mim. O “Camarão”, que costumava passar noites e noites acordado, trabalhando sozinho no seu Gabinete, me dizia -- Fura bola, era assim que ele, carinhosamente, me chamava: -- Pegue o T6 e vá agora mesmo ao Galeão entregar estes documentos nas mãos do Comandante de um C-54 que vai decolar rumo a Washington. Decolei, chegando bem na hora da partida dos motores do “Quadrimotor”, quando o Comandante me olhava surpreso, perguntando como eu consegui chegar, pois, como se diz, “passarinho estava indo pra casa “à pé”. Encurtando a “missão”: -- Voltei pra BQ, de modo que cheguei bem na hora do café da manhã, quando o Camarão, ao me ver, disse, já meio “vermelhão”: -- Pô, você não foi? E eu: -- Brigadeiro, não só já fui, como já voltei, quando ele deu um daqueles seus famosos “apertos de mão”, com um grande sorriso de satisfação, dizendo para todos os “aviadores” presentes no Refeitório-- Este é o nosso famoso “Tenente Fura Bolo”... E eu também dizendo e sorrindo pra mim mesmo: -- O das missões suicidas.... kkkkk

Coronel Maciel.

ACIDENTES AÉREOS.

Se a “sagacidade” desse velho piloto hangarado não me engana; e considerando que  “o mal julgador por si julga os outros”  esse acidente fez-me lembrar dos meus; dos nossos velhos tempos da “Aviação Romântica”; da Aviação do “Arco e flecha”,  transportando comitivas do Exército para visitas aos “Pelotões de Fronteiras”, naqueles heroicos aviões C-47, Super-Dakotas; e quando nas proximidades dos Pelotões eu convidava o “General” para sentar na “poltrona” do copiloto, e ficava dando rasantes mostrando os Pelotões, como por exemplo no Pelotão onde fica o “Forte Príncipe da Beira, nas margens do meu saudoso “Rio Guaporé”. E fico assim pensando: Quem sabe se nesse trágico acidente o piloto, por solicitação da própria cantora; ou mesmo por iniciativa do piloto, resolveu fazer uma “passagem baixa”; no caso uma passagem “muito baixa” sobre a cidade, para, digamos, avisar da chegada da nossa tão querida “Marília”. Sorte a minha de nunca ter dado de cara com esses malditos fios. Não sei “e sei’ o porquê das nossas autoridades, ou mesmo autoridades do mundo inteiro, nunca divulgarem o resultado das investigações desses acidentes, deixando todos, menos nós, velhos pilotos,  na dúvida, sem saber realmente o que possa ter acontecido. 

Coronel Maciel.

MINISTRO BURRO!

 

Ministro Burro!

Todo mundo sabe que “Piloto de Caça” do mundo inteiro, e, “por osmose”, os do Brasil também, são conhecidos como pilotos que – “raciocinam rápido, porém errado”. Mas daí o “Paulo Guedes” dizer que seu colega, não sei se amigo, o Marcos Pontes, é “Burro”, eu acho uma grande sacanagem. Porra, Paulo Guedes: --Além de exímio “Caçador”, o cara é “Coronel”. Troço pra caralho! E ainda por cima Astronauta! Já há quem diga que ele não passa, até hoje, de “garoto propagando” do Lula, o ladrão, que “torrou” 10 milhões de “dólares”, num simples passeio numa nave russa, pois os russos preferem mesmo pagamento em dólares que em “rublos”. Paulo Guedes acha que o Pontes passa horas, dias, meses “orbitando” no seu Ministério, sem fazer porra nenhuma, e que nunca disse uma vírgula se quer em defesa do Bolsonaro. Já outros acham mais saudável que  o Pontes engula o sapo e não vá chorar suas mágoas no colo do Bolsonaro, pois o Capitão pode passar por cima do Coronel e ficar do lado do “Taifeiro-Mor”,  dono das chaves de todos os  cofre... kkkkkk

Coronel Maciel.